Ventiladores Centrífugos
CMRG
Extractores centrífugos de media presión y simple aspiración con turbina a reacción, galvanizados en caliente, para trabajar en ambientes químicos, agresivos o marinos
Ventilador:
• Envolvente en chapa de acero de gran robustez galvanizado en caliente.
• Turbina a reacción en chapa de acero de gran robustez y galvanizada en caliente.
• Aro de aspiración galvanizado en caliente.
• Temperatura máxima del aire a transportar: -25 ºC +120 ºC.
Motor:
• Motores clase F con rodamientos a bolas y protección IP55. Excepto modelos monofásicos con protección IP54.
• Motores con eficiencia IE3 para potencias iguales o superiores a 0,75 kW, excepto monofásicos, 2 velocidades y 8 polos.
• Monofásico 230 V 50 Hz y trifásico 230/400 V 50 Hz (hasta 4 kW) y 400/690 V 50 Hz (potencias superiores a 4 kW).
• Temperatura de trabajo: -25 ºC +50 ºC.
Acabado:
• Anticorrosivo en acero galvanizado en caliente.
Bajo demanda:
• Bobinados especiales para diferentes tensiones y frecuencias.
• Construcción ATEX para diferentes categorías.
• Motores marinos para aplicaciones navales, con certificación para servicio esencial según diferentes entidades de clasificación (BV, DNV, LR).
• Construcción en acero inoxidable.
• Motores CE, NEMA, UL, CSA.
• Envolvente en chapa de acero de gran robustez galvanizado en caliente.
• Turbina a reacción en chapa de acero de gran robustez y galvanizada en caliente.
• Aro de aspiración galvanizado en caliente.
• Temperatura máxima del aire a transportar: -25 ºC +120 ºC.
Motor:
• Motores clase F con rodamientos a bolas y protección IP55. Excepto modelos monofásicos con protección IP54.
• Motores con eficiencia IE3 para potencias iguales o superiores a 0,75 kW, excepto monofásicos, 2 velocidades y 8 polos.
• Monofásico 230 V 50 Hz y trifásico 230/400 V 50 Hz (hasta 4 kW) y 400/690 V 50 Hz (potencias superiores a 4 kW).
• Temperatura de trabajo: -25 ºC +50 ºC.
Acabado:
• Anticorrosivo en acero galvanizado en caliente.
Bajo demanda:
• Bobinados especiales para diferentes tensiones y frecuencias.
• Construcción ATEX para diferentes categorías.
• Motores marinos para aplicaciones navales, con certificación para servicio esencial según diferentes entidades de clasificación (BV, DNV, LR).
• Construcción en acero inoxidable.
• Motores CE, NEMA, UL, CSA.